12月4日下午，由深圳氢时代新能源科技有限公司牵头发起的关于在盐田国际集装箱码头推广氢燃料牵引车的项目研讨会在盐田国际集装箱码头有限公司101展厅成功召开。
深圳市氢能与燃料电池协会秘书长张祎莹、深圳市新能源汽车运营企业协会秘书长张兢兢、盐田国际集装箱码头（简称“盐田国际”）工程部总经理苏裕年、深圳东风汽车有限公司（简称“深圳东风”）总经理王劲、深圳市凯豪达集团有限公司董事长兼深圳市凯豪达氢能源有限公司（简称“凯豪达”）总经理陈凯家、深圳氢时代新能源科技有限公司（简称“氢时代”）总经理李涛、深圳市通用氢能科技有限公司（简称“通用氢能”）副总经理庞开明等出席会议并发表讲话。
会议开始，盐田国际负责港口事务的高级主任吴云介绍了盐田国际本次出席会议的领导，并播放了盐田国际集装箱码头的宣传视频。
氢时代总经理李涛逐一介绍了本次参会到访盐田国际的四家企业、两家协会的主要参会人员。接着由氢时代总经理助理曾婵针对在盐田国际集装箱码头推广氢燃料牵引车项目从参会企业及协会的简介、氢能市场分析、相关案例分析、项目预期推进计划等四个方面展开详细的PPT介绍。
在现场交流环节中，盐田国际工程部总经理苏裕年就氢燃料码头专用牵引车在使用过程中的安全性、便利性以及成本等方面提出了相关问题，深圳东风总经理王劲、凯豪达集团董事长陈凯家、氢时代副总经理姚文东、通用氢能副总经理庞开明分别从各自专业角度以及氢能产业链各环节的快速发展现状来解释回答了氢燃料码头专用车的优势。盐田国际讲述了目前天然气牵引车在使用过程中出现的一系列问题，明确表示盐田国际高层领导一直以来对环保这一社会责任的充分重视。对于用氢燃料电池动力源代替传统柴油燃料以及LNG的运输新模式，盐田国际工程部总经理苏裕年表示了浓烈的兴趣，并主动提出希望大家可提供更多的资料让他们去充分了解氢燃料码头专用牵引车的优势。
会议最后，五家企业一致达成了共同尽快推进该项目的共识，后续五家企业将展开更密切的联系，加强对该项目的交流，开展企业之间更深的互通交流，以便更好地推动该项目发展。
从3月加氢站建设写入《政府工作报告》，清华大学与丰田成立联合研究院，现代汽车在上海展会上将“现代氢世界”向公众开放，广汽丰田年底将引进氢燃料电池车，中石化与法液空在中国国家主席习近平和法国总统马克龙共同见证下签署合作备忘录，2019年发生的一桩桩大事件无不显示出，中国氢能社会的变革正在提速。“深圳绿”、“深圳蓝”也逐渐成为瞩目世界的重要名片。此次氢时代联合深圳市氢能产业链具有代表性的五家企业，共同为港口仓储物流行业的低碳生态工作贡献力量，相信将更好地推动盐田国际集装箱码头打造成为绿色低碳生态港口。